“Muchos ciudadanos de Mairena no pueden acceder a los puestos de trabajo que oferta el PISA porque no disponen de coche privado y las responsables son las administraciones”, recalca el presidente del PISA.
El Parque Industrial PISA ha lanzado una nueva campaña para exigir la construcción de la pasarela peatonal que una el ecopolígono con la cercana estación de Metro, que se encuentra a escasos doscientos metros pero desde la que es imposible acceder a pie o en bicicleta al PISA, ya que la autovía A-8057 hace imposible acceder directamente al Parque Industrial. Desde este semana ya se pueden ver carteles reivindicativos de la pasarela peatonal en los puntos de entrada y salida del PISA.
La negativa del Ayuntamiento de Mairena, gobernado por Ricardo Tarno (PP) a ponerse de acuerdo con la otra administración con competencias para crear esta infraestructura, la Junta de Andalucía, de diferente color político (PSOE), está causando un daño económico y en el empleo a las más de 800 empresas que hay en el PISA y a los cerca de 10.000 trabajadores que cada día acuden a este espacio empresarial, considerado uno de los pulmones de la economía de la comarca del Aljarafe.
“Este aislamiento de Mairena del Aljarafe hace que seamos un guetto de empleo inaccesible a pie, lo que está haciendo que para poder contratar a personal en muchas empresas sea imprescindible disponer de vehículo privado, lo que impide a muchas personas acceder a un puesto de trabajo aunque vivan en Mairena del Aljarafe”.
“Somos el único espacio empresarial que está soportando la crisis económico y en el que se crea empleo, pero como es necesario llegar al PISA en coche muchos vecinos y vecinas del pueblo en el que nos ubicamos no pieden acceder a los nuevos puestos de trabajo porque no tienen coche propio”, explica el presidente del PISA. “Es una irresponsabilidad política que el PISA y los ciudadanos de Mairena del Aljarafe esten sufriendo a causa del enfrentamiento entre dos administraciones de diferente color político”. Así lo apunta el presidente del parque PISA, el primer ecopolígono con criterios ambientales que se creó en 1988.
En efecto, ambas administraciones se acusan de que es la contraria la que tiene que mover ficha en este asunto. «Mientras, los ciudadanos y empresarios pagamos el pato de esta confrontación política ”, explica el presidente del PISA.
De hecho, la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz ya ha pedido información de oficio al Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe para que se aclaren las competencias para construir la pasarela peatonal que uniría el intercambiador y la última parada de la línea 1 de Metro en Mairena del Aljarafe con el Parque Industrial PISA, donde trabajan cerca de 10.000 personas y se recibe un flujo de visitas superior a las 30.000 personas diarias. Esta infraestructura, diseñada en 2009 por el Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe, contaba con el apoyo verbal de la anterior delegada territorial de Fomento y Vivienda, Granada Santos (IU), y del alcalde de Mairena, Ricardo Tarno (PP), pero aparte de las palabras no se ha ejecutado ni planificado actuación alguna en estos 5 años.
La queja de oficio 14/4115 por este asunto su oficina recibió la respuesta de la Consejería de Fomento y Vivienda en la que se indicaba que “esta actuación (la pasarela peatonal) le corresponde al Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe” y reconoce que el acceso al PISA está “dominado por el automóvil dada la inexistencia de infraestructuras de carácter ciclista o peatonal ”. La respuesta de la Junta de Andalucía indica también que “el Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe dispone de un proyecto que incluye una pasarela para peatones y ciclistas, que desde la cubierta del intercambiador de transportes permitiría salvar la carretera A-8057 y entrar en el PISA”. La Consejería andaluza se refiere así al “Proyecto Básico y de ejecución Pasarela de tráfico no motorizado. Cruce sobre la A-8057 desde ASGE-1” redactado por la empresa EDDEA Arquitectura y Urbanismo SLP en el año 2009 para el Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe.
“Hemos dado traslado de este informe a la Alcaldía del Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe”, explicó el Defensor del Pueblo en una entrevista con el PISA, en la que aclaró que “hemos interesado informe de si, efectivamente, el Ayuntamiento reconoce que le corresponde afrontar la construcción de dicha pasarela y, de ser así, le solicitamos que nos informe sobre la fecha en la que estaba prevista concluir la ejecución de la misma y si se va a terminar en breve plazo, indicando las medidas que se vayan a adoptar con esta finalidad y, en caso contrario, nos indique las razones que hayan impedido hasta la fecha realizar dicha obra”.
Por su parte, el alcalde de Mairena del Aljarafe, Ricardo Tarno, ha manifestado que está a la espera de recibir un convenio de la Junta de Andalucía para iniciar las obras de la Pasarela y afirmó que “es la Junta quien no da los pasos”, a la vez que expresó “el apoyo del Ayuntamiento a este proyecto”, aunque ha dicho a responsables del PISA que la pasarela no está entre sus prioridades.
De otro lado, la anterior delegada territorial de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Granada Santos, confirmó en una reunión mantenida con el presidente del PISA, Enrique Barbasán, que la Junta de Andalucía cuenta con presupuesto para sufragar el 75% de la obra al incluirla en el plan de movilidad de carriles bici, si bien el otro 25% le correspondería al Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe, estando a la espera que el ayuntamiento de Mairena del Aljarafe, solicite adhesión a dicho plan (Como otros municipios de Andalucía ya han solicitado) y firmar el acuerdo marco.
Las más de 700 empresas del PISA representadas en la Comunidad de Propietarios del Parque Industrial creen que la unión del que es el primer ecopolígono de España, creado en 1988 con criterios ambientales, con la línea 1 de Metro debería ser una prioridad del Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe, ya que representa una apuesta por la sostenibilidad y no llevarla a cabo sería “traicionar el compromiso medioambiental del PISA y pondría en entredicho el título de ciudad sostenible que se atribuye Mairena del Aljarafe en el cartel de entrada a la ciudad precisamente por la carretera A-8057”.
Para más información:
Ricardo Gamaza, responsable de Comunicación del PISA
Tel: 661732981
Email: comunicacion@parquepisa.org